火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火苗塞通用型气动扳手(22mm)拆卸火苗塞。　　(2)清除垃圾火焰塞探针和其重新安装管螺纹处的积碳等尘埃。　　(3)供电极材料时候转换交通工具调正电极材料时候至法律法规值。　　(4)从新将爱的火嘴装到气阀盖。 　　需要注意:　　①如拆、装火苗塞飞速转动压力降过大，使用M18X1.5的丝锥休复缸体火苗塞螺母座孔。　　②爱情点火线圈装进去气式盖时，其扭紧扭距为43N·m-52 N·m。爱情点火线圈上紧后，应以确保爱情点火线圈底边的螺孔横截与气式盖边长对齐。　　(5)如经懂得调整的火光塞仍可以合适运作，应该给予以拆卸。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞阻值一样 为1kΩ。如今的使用学习生态环境(一般是学习生态环境对环境温度的)的变，阻值会加大，当阻值扩增到20kΩ控制时，会极大程度上不良影响点火，作用。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　需要注意:但如果可然汽体解决不全，其包含灼伤性汽体（如H2S）会会逐渐灼伤小火嘴探针，使探针愈来愈越短，一直到不可能普通 点火，，往往，应按时查验探针的灼伤状态下并利用实际上的状态下尽快更換先天气发电厂飞机机组小火嘴。

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